Comment faire recycler mon véhicule ?
La valeur du véhicule que vous destinez au recyclage se détermine généralement en fonction de sa marque, du modèle et de son âge. Bien évidemment, son état, à savoir s’il est roulant ou encore s’il dispose bien de l’ensemble de ses éléments mécaniques et de carrosseries constituent des éléments déterminants.
Si vous souhaitez obtenir les meilleures conditions économiques pour le recyclage de votre véhicule, nous vous invitons à prendre directement contact avec notre réseau de Centres VHU partenaires.
Le bouton « Je recherche un centre VHU » vous permet d’accéder à la carte de notre réseau.
Si toutefois vous vous trouvez dans l’impossibilité de vous déplacer jusqu’à un centre VHU, nous pouvons vous proposer une prise en charge SANS FRAIS de ce dernier à votre domicile.
Il faut cependant que celui-ci respecte nos critères d’éligibilité à commencer par le fait que votre véhicule soit mobile par roulement, stationné à un endroit accessible par un camion de collecte et qu’il soit évidemment pourvu de tous ses éléments mécaniques et de carrosserie.
Il est temps pour vous de faire recycler votre vieux véhicule.
Vous souhaitez une prise en charge SANS FRAIS à votre domicile.
Nous vous invitons à nous préciser la situation de votre véhicule :
Votre véhicule se trouve dans un territoire d’outre-mer ?
Un dispositif spécifique a été pensé pour chacun des territoires ultra-marins concerné, à savoir la Martinique, la Guadeloupe, St Martin, la Guyane, St Pierre-et-Miquelon, La Réunion et Mayotte.
Une prime au retour est à l’œuvre et son montant est directement versé par Recycler mon véhicule pour tout véhicule situé sur un de ces territoires et respectant, bien évidemment, nos critères d’éligibilité.
Nous vous invitons, dans ce cas précis à nous contacter en utilisant l’adresse secretariat@recyclermonvehicule.fr ou le formulaire ci-après.
Comment un véhicule est recyclé ?
En France, compte tenu de la réglementation actuelle, le recyclage d’un véhicule exige sa destruction physique et administrative. Au préalable, les véhicules sont dépollués des produits dangereux tels que la batterie au plomb, l’huile du moteur et la boite à vitesses, ainsi que tous les fluides. Les pneumatiques sont retirés, ainsi que la batterie pour les véhicules électriques.
Les pièces de ces véhicules, qu’elles soient mécaniques ou de carrosserie sont évaluées et démontées par le centre VHU afin de proposer ces pièces appelées PIEC (pièces issues de l’économie circulaire) à la vente et aider ainsi à réparer d’autres véhicules équivalents. Enfin, une fois cette action réalisée, la carcasse du véhicule concerné est prise en charge par un centre de broyage.
Ce dernier procède alors, à l’aide d’un outil industriel spécifique, au broyage du véhicule qui finira sous formes de copeaux métalliques alimentant la filière de la sidérurgie ou de la fonderie pour sa grande part, mais aussi de traitement complexe afin d’isoler des fractions riches en plastiques ou minérales avec, pour chacune de ces entreprises, des usages différents favorisant soit leur recyclage, soit leur valorisation énergétique.
Le saviez-vous : l’info-tri !
La signalétique d'information des consommateurs sur la règle de tri (dite « info-tri ») est un dispositif prévu par l’article 17 de la loi du 10 février 2020 relative à la lutte contre le gaspillage et l’économie circulaire (Loi AGEC).
L’info-tri est une signalétique qui permet à chacun de mieux trier ses produits du quotidien, ses appareils usagés, ses vêtements et même son véhicule, grâce à une indication claire précisant à qui ils doivent être confiés. Instaurée en 2015, l’info-tri est désormais obligatoire sur les emballages et les produits recyclables ou réutilisables comme le sont les véhicules des particuliers (voitures particulières, 2 ou 3 roues, camionnettes et voitures sans permis). Lien vers le guide info-tri de la filière VHU. (disponible prochainement)
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